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Mannol

Mannol Rinçage De Radiateur 9965 250ML

Mannol Rinçage De Radiateur 9965 250ML

Prix habituel €3,99 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €3,99 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Nettoyant spécial Radiateur Flush pour les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion interne (ICE) et les systèmes de chauffage intérieur. Convient à tout moteur à combustion refroidi par liquide. Il s'agit d'un convertisseur de chaux chimique avec des composants de nettoyage actifs - il garantit le nettoyage du système de refroidissement de tout degré de contamination.

Caractéristiques du produit :
- Compatible avec n'importe quel réfrigérant ;
- Améliore le transfert de chaleur dans le système de refroidissement et augmente l'efficacité du radiateur de 50 à 70 % ;
- Élimine la rouille, le tartre, le calcaire, les produits de dégradation des antigels, la graisse et autres contaminants de tous les éléments du système de refroidissement (chemise de refroidissement moteur, radiateur, chauffage, canalisations, etc.) ;
- Élimine les surchauffes locales des parois des cylindres dues au colmatage de la chemise de refroidissement par le calcaire, ce qui entraîne une usure accrue du groupe cylindre-piston et, par conséquent, son grippage ;
- Réduit le risque de surchauffe et d'« ébullition » du moteur lors de la conduite dans les embouteillages ;
- Rétablit la circulation du liquide de refroidissement à travers les canalisations des radiateurs obstruées par des dépôts ;
- Protège le joint d'huile de la pompe de la destruction par les inclusions abrasives et les produits de décomposition et d'oxydation de l'antigel ;
- Absolument neutre envers tous les matériaux de structure (métaux et alliages, pièces en plastique et en caoutchouc) ;
- Possède d'excellentes propriétés de résistance à la corrosion, neutralise les acides corrosifs ;
- Ne contient pas d'acides, ne nécessite pas de neutralisation.

Application : Ajoutez le contenu de la bouteille dans le système de refroidissement, allumez le chauffage et démarrez le moteur au ralenti. Laisser le moteur atteindre sa température de fonctionnement et tourner pendant 10 à 30 minutes, selon le degré de contamination attendu. Vidangez l'ancien liquide de refroidissement, rincez le système avec de l'eau, puis remplissez le système de refroidissement avec du nouveau liquide de refroidissement.

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